Михајловићева: Шумадијски коридор "Вожд Карађорђе" повезаће око милион људи
Београд - Нови Шумадијски коридор, односно аутопут "Вожд Карађорђе", биће дуг између 220 и 270 километара, а његова изградња коштаће од 1,7 милијарди евра до више од две милијарде евра, у зависности од профила и прикључака на остале коридоре, изјавила је данас потпредседница Владе Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, проф. др Зорана Михајловић.
Нови ауто-пут биће у облику слова ипсилон и повезаће округе и општине у којима живи око милион људи. Са једне стране пут ће ићи трасом Младеновац - Орашац - Аранђеловац, са друге Лазаревац - Аранђеловац, где ће се спојити, а одатле ће ићи даље ка Рачи, Свилајнцу, Деспотовцу и Бору, рекла је Михајловићева.
Она је додала да ће "Вожд Крађорђе" бити шести аутопут који треба да почне да се гради у овој и наредној години.
"Дужина коридора је између 220 километара, и ако желимо да тај коридор спојимо с Коридором 10 код Малог Пожаревца и с Коридором 11 на аутопут ''Милош Велики'', онда ће тај аутопут бити дуг око 270 километара", каже Михајловићева.
Она је рекла да још не може да се саопшти прецизна процена вредности инвестиције, али да ако се иде више на брзу саобраћајницу и ако немамо прикључке на аутопутеве које само поменула, онда би тај износ могао да иде од 1,7 милијарди евра до две милијарде евра, односно 2,3 милијарде ако буде у потпуности рађен као ауто-пут. Ако имамо прикључке на Коридор 10 и на ''Милош Велики'', а што мислим да је важно, било да је у питању брза саобраћајница било да је ауто-пут, говоримо о вредности инвестиције свакако већој од две милијарде евра", објаснила је потпредседница Владе.
Михајловићева је најавила да ће врло брзо на следећој седници владе бити формирана радна група за реализацију пројеката који крећу да се раде "од нуле". “Да би тако велики пројекти могли да се раде од самог почетка, морају сви важни актери да буду у њој, од Министарства грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, које ће водити радну групу, до Министарства финансија, Коридора Србије, који ће бити инвеститор, института и других.
"Већ за неколико месеци ћемо имати прецизнији оквир за саму трасу ''Вожда Карађорђа” када је реч о мањим местима, али и процену инвестиције. Потрудићемо се да се пројектно- техничка документација не ради годину и по дана, него да то буде много пре, као што ћемо истовремено размишљати о начинима финансирања", истакла је Михајловићева.
Она је додала да је нови ауто-пут веома важан за Србију и да је име "Вожд Карађорђе" изабрано пошто је народ тај правац називао шумадијски коридор.
Михајловићева је истакла да ће се нови аутопут "Вож Карађорђе" градити у оквиру новог инвестиционог циклуса и подсетила да се ове године завршава Коридор 10 и део Коридора 11 и да је покретање нових инвестиција веома важно посто су оне замајац привредног развоја земље.
Додала је да ће само у неколико година нови инвестициони циклус бити вредан више од 10 милијарди евра, као и да ће он бити настављен, због чега његова укупна вредност износи више од 15 милијарди евра.
Србија планира да ове године почне градњу ауто-пута од Сремске Раче до Кузмина на ауто-путу Београд-Сарајево, Моравски коридор од Појата до Прељине који ће повезати Коридор 10 и Коридор 11 и око 500.000 људи у централној Србије, ауто-пут и брзу саобраћајницу Рума-Шабац-Лозница, а у наредној години ауто-пут Ниш-Мердаре од Ниша до Плочника, као и аутопут Нови Београд-Сурчин, као деоницу коридора “Милош Велики”.
Радови на деоници Прељина-Пожега на Коридору 11 ка Црној Гори већ су почели, а ове године треба да буде завршена деоница Сурчин - Обреновац, као и комплетан источни крак Коридора 10 од Ниша до Димитровграда.
РИНА
