Ljudi nas pozdravljaju, dočekuju kao braću: Srbi sa Kosova oduševljeno dočekani u Kraljevu i kažu - ne može da se opiše, mora da se doživi (FOTO)     ·     Nema nikakvog autobusa, ovi ljudi zaista pešače do Beograda: Srbi sa Kosova stigli do Kraljeva i kažu - nema odustajanja ni po snegu, ni po kiši (FOTO)(VIDEO)     ·     Mali: Danas isplata prvog dela martovske plate prosvetarima sa povišicom od 5 odsto     ·     Bigrene kade i fascinantan ulaz, najveći u Evropi: Stopića pećina na Zlatiboru uvodi produženo radno vreme za posetioce, ovo ne smete da propustite     ·     "Probio je ogradu i prevrnuo se krov, sam Bog ga spasio": Teška saobraćajna nezgoda kod Knića, automobil sleteo sa kolovoza i završio u livadi     ·     Vozač pesnicama napao čoveka, pa dobio palicu u glavu: Jeziva tuča u centru Podgorice, vozači se potukli pa jedan završio u zatvoru     ·     Kamenje oštro kao nož, a iza svakog može se naći poskok: Ovo je jedna od najopasnijih planinarskih staza u Srbiji, hrabri Uroš osmelio se da je prepešači (FOTO)     ·     Preko 300 miliona oprano kroz lažne račune: Tajkuni pali zbog sekundarnih sirovina     ·     Lame iz Berana su Beograđanke: Preslatke žvotinje postale prava atrakcija kad su zaustavile saobraćaj na mostu, o njima već godinama brine domaćin Mašo (FOTO)     ·     Pao mali avion kod Siska     ·     Vučević o novom mandataru: Jednu njegovu osobinu posebno ceni     ·     Nema lumpovanja do zore, u ovom srpskom gradu svi lokali rade samo do 2 sata posle ponoći: Počele oštre kontrole a kazne i do 150.000 dinara     ·    


Autor: RINA.rs


Први Штедлеров брзи воз стиже у Србију за пет месеци: Саобраћају 200 километара на сат и најмодернији у Европи (ФОТО)


Први воз за брзине до 200 километара на сат, који је држава Србија наручила од еминентне швајцарске компаније Штадлер, биће испоручен за пет месеци, најавио је министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Томислав Момировић. Током посете производним погонима Штадлера у Цириху, министру Момировићу и српској делегацији показане су електромоторне гарнитуре, које ће бити испоручене Србији, а експерти компаније Штадлер су презентовали производне капацитете, начин рада и комплетну понуду.

“Показали су нам, у фази монтаже, прве брзе возове који ће саобраћати 200 км/х од Београда до Новог Сада. Ови возови су будућност и то не далека, већ блиска будућност. Исти возови саобраћају швајцарским и аустријским брзим пругама и представљају врхунац квалитета о безбедности. Поносан сам јер сведочимо преломном тренутку у историји српских железница. Ово је резултат снажне економије и успона Србије”, нагласио је министар Момировић,

Према његовим речима, Србија је заинтересована за стратешко партнерство са компанијом Штадлер у намери да, ако се створе услови, да и код нас буде покренута производња ових најмодернијих возова.  

“Презентовали су нам историју и капацитете компаније Штадлер и импресионирани смо обимом њиховог пословања, преко целе Европске уније до Украјине и шире. Kао што сарађујемо са бројним светским компанија, и као што смо их привукли да инвестирају у Србију, и компанији Штадлер упутићемо позив за сарадњу”, рекао је министар.

Током обиласка производних капацитета компаније Штадлер и презентације електромоторних гарнитура које ће да буду испоручене Србији, министар Момировић је имао прилику да се сретне и са Добривојем Михајловићем, једним од контролора квалитета у производном погону Штадлера.

“Пријатно су ме изненадили, када су ми открили да и један Србин учествује у производњи и монтажи ових првих српских брзих возова. Имамо вредне и паметне људе који раде широм Европе на најодговорнијим пословима и надам се да ћемо једног дана да створимо услове да се ти исти послови обављају у Србији”, рекао је министар Момировић.

Брза пругу Београд-Нови Сад за брзине до 200км/ч, биће завршена до краја године, након чега следи тестирање брзе пруге и возова, док ће грађани почетком наредне године моћи да путују новим и модерним возовима. У складу са уговором, захтевани рок за испоруку првог воза је 31. октобар 2021. године, а другог и трећег 31. децембар 2021.То су четвороделне електромоторне гарнитуре, укупног капацитета 316 седишта, укључујући и места за смештај особа са смањеном покретљивошћу. Ови возови представљају право мало чудо технике и безбедности, поседују модеран дизајн, изузетан комфор, седишта за први и други разред, посебан простор за инвалиде и апсолутна прилагођеност особама са смањеном покретљивошћу, интернет, чак и машину за топле напитке.

РИНА


31.05.2021.



Fotografije


Video



x
  Prijava na RINAPRO