Ljudi nas pozdravljaju, dočekuju kao braću: Srbi sa Kosova oduševljeno dočekani u Kraljevu i kažu - ne može da se opiše, mora da se doživi (FOTO)     ·     Nema nikakvog autobusa, ovi ljudi zaista pešače do Beograda: Srbi sa Kosova stigli do Kraljeva i kažu - nema odustajanja ni po snegu, ni po kiši (FOTO)(VIDEO)     ·     Mali: Danas isplata prvog dela martovske plate prosvetarima sa povišicom od 5 odsto     ·     Bigrene kade i fascinantan ulaz, najveći u Evropi: Stopića pećina na Zlatiboru uvodi produženo radno vreme za posetioce, ovo ne smete da propustite     ·     "Probio je ogradu i prevrnuo se krov, sam Bog ga spasio": Teška saobraćajna nezgoda kod Knića, automobil sleteo sa kolovoza i završio u livadi     ·     Vozač pesnicama napao čoveka, pa dobio palicu u glavu: Jeziva tuča u centru Podgorice, vozači se potukli pa jedan završio u zatvoru     ·     Kamenje oštro kao nož, a iza svakog može se naći poskok: Ovo je jedna od najopasnijih planinarskih staza u Srbiji, hrabri Uroš osmelio se da je prepešači (FOTO)     ·     Preko 300 miliona oprano kroz lažne račune: Tajkuni pali zbog sekundarnih sirovina     ·     Lame iz Berana su Beograđanke: Preslatke žvotinje postale prava atrakcija kad su zaustavile saobraćaj na mostu, o njima već godinama brine domaćin Mašo (FOTO)     ·     Pao mali avion kod Siska     ·     Vučević o novom mandataru: Jednu njegovu osobinu posebno ceni     ·     Nema lumpovanja do zore, u ovom srpskom gradu svi lokali rade samo do 2 sata posle ponoći: Počele oštre kontrole a kazne i do 150.000 dinara     ·    


Autor: RINA.rs


После много деценија чекања Србија добија контролни торањ за понос: Држава извојила преко 17 милиона евра за савремену ваздушну луку


Београд - Министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Томислав Момировић обишао је радове на изградњи новог торња аеродромске контроле летења и зграде Центра контроле летења Београд у склопу аеродрома „Никола Тесла“ и том приликом запосленима честитао међунаордни Дан контролора летења који се обележава 20. октобра.

 

„После много деценија улажемо у нови контролни торањ, где СМАТСА и Влада Републике Србије инвестирају 17,5 милиона евра и додатних 5 милиона евра у најсавременију опрему. Ово ће бити на понос не само СМАТСА-е и ваздушног сектора, већ целе Републике Србије. Ми смо у једном великом инвестиционом циклусу и сви знају да ми пројектујемо и градимо више од 1.200 километара ауто-путева, градимо најбржу пругу у Источној Европи, али некако остаје занемарено да ми имамо огромне инвeстиције са нашим партнерима из VANCI-а у аеродром „Никола Тесла“, да реконструишемо аеродром у Нишу који ће бити три пута већи од постојећег. Уложена су додатна средства у аеродром „Поникве“, планирају се инвестиције у аеродром „Морава“ тако да ће ваздушни сектор са СМАТСА-ом, Директоратoм цивилног ваздухопловства, AirSerbia-ом и аеродромима потпуно померити стандарде у наредним годинама”, навео је министар Момировић.

 

За изградњу објекта опредељно је 17.443.869 евра, а завршетак радова на изградњи се очекује до краја 2021. године, након чега следи примопредаја радова, технички преглед изведеног објекта и прибављање употребне дозволе. Почетком 2022. године планира се уградња уређаја и система за пружање услуга контроле летења и потребна интеграција са осталим системима. Инвестициона вредност оперативног сегмента пројекта је приближно 4.900.000 евра.

 

Момировић је искористио прилику да честита сутрашњи празник, међународни Дан контролора летења и подсети колико је захтеван посао који они обављају. Додао је да ваздушни саобраћај изнад наше земље, којим некада прелети и 3.500 авиона, контролишу ови људи и подсетио да ће Република Србија увек бити уз контролоре који посао обављају у јако тешким и стресним околностима.

 

„Након 60 година аеродром „Никола Тесла“ и Контрола летења добиће нови торањ 75 метара висине, са 120 квадрата оперативне сале на врху где ће бити уграђена најмодернија опрема“, истакао је  Предраг Јовановић, директор СМАТСА.

 

Постојећи торањ на аеродрому „Никола Тесла“ Београд који је изграђен 1962. године неадекватан је и не задовољава захтеве корисника, с обзиром на недостатак расположивог простора и немогућност модернизације и инсталирања додатне техничке опреме и система у куполи торња. Изградњом новог контролног торња створиће се услови за неометано и квалитетно пружање услуга контроле летења, имајући у виду предикције повећавање капацитета и броја авио-операција на београдском аеродрому, као и већу упосленост аеродрома реализацијом инвестиционих пројеката.

РИНА


19.10.2021.



Fotografije



x
  Prijava na RINAPRO