Posle teške saobraćajne nezgode u Novom Beogradu, kada je stradala tročlana porodica krivicom dvadesetčetvogodišnjeg vozača koji je seo za volan pod dejstvom alkohola i narkotika i prošao na crveno svetlo vozeći brzinom 132 kilometra na čas, u javnosti se postavilo pitanje – šta je adekvatna kazna za ovakvog vozača?, piše Politika.
Posle teške saobraćajne nezgode u Novom Beogradu, kada je stradala tročlana porodica krivicom dvadesetčetvogodišnjeg vozača koji je seo za volan pod dejstvom alkohola i narkotika i prošao na crveno svetlo vozeći brzinom 132 kilometra na čas, u javnosti se postavilo pitanje – šta je adekvatna kazna za ovakvog vozača?, piše Politika.
O pravdi je u ovom slučaju teško govoriti.
Nečiji boravak iza rešetaka neće vratiti ugašene živote, ali je pitanje da li bi strože sankcije uticale na svest drugih bahatih vozača.
Isto pitanje postavili su i nadležni, ističući da je uz edukaciju neophodna represija kako bi osoba koja svesno ugrožava nečiji život u saobraćaju bila adekvatno kažnjena. Pojedini stručnjaci smatraju da bi to bio nauk budućim vozačima da ukoliko učine isto, nekoliko decenija mogu da provedu u zatvoru.
Od početka godine u saobraćajnim nezgodama u našoj zemlji život je izgubilo 395 osoba, potvrdio je za naš list Milan Srdić iz Agencije za bezbednost saobraćaja. Napomenuo je da je to za 29 ljudi manje u odnosu na isti period od prošle godine, ali da to ne umanjuje brigu i činjenicu da veliki broj ljudi Srbija gubi život na drumovima. Od ukupnog broja stradalih 79 su mladi uzrasta od 15 do 30 godina, što je za 10 osoba manje nego prošle godine za isti period godine, istakao je Srdić.
Ukoliko su apeli i edukacije konstantne, a kontrole gotovo svakodnevne – zbog čega se broj žrtava meri na stotine?
Naš sagovornik je za „Politiku” rekao da su najčešći uzroci saobraćajnih nezgoda neprilagođena brzina i vožnja pod dejstvom alkohola, ali ne treba zanemariti i ostale faktore koji utiču na bezbednost poput korišćenja mobilnog telefona, pogrešnog izvođenja radnji od strane vozača kao i nevezivanje sigurnosnog pojasa.
Apel Milana Srdića odjekuje među mladima jer je i on, kako je rekao za naš list, kao osamnaestogodišnjak mislio da je ceo svet njegov – seo je na motor bez adekvatne opreme, lekari su se 48 sati borili za njegov život, otvorio je oči, ali više nikada nije stao na svoje noge.
Danas on ne krivi tog tinejdžera koji je bio brzoplet, bez obzira na posledice jer, kako kaže, to i jeste odlika mladosti. Umesto kajanja birao je borbu – on je danas diplomirani saobraćajni inženjer koji, u okviru Agencije za bezbednost saobraćaja, edukuje mlade. Kaže da ga je saobraćajna nezgoda naučila da ne odustaje, svakodnevne stvari obavlja neometano, samo na neki svoj način.
Ipak, smatra da čovek ne mora sve lekcije da nauči sam, već da treba da uči iz tuđih grešaka.
Na pitanje da li „ključ problema” leži u represiji ili edukaciji, Srdić kaže da prevencija mora biti temelj svakog ozbiljnog pristupa rešavanju problema, ali da iskustvo pokazuje da to nije uvek dovoljno.
Naglasio je da uvek postoje pojedinci koji ne žele da prihvate savete ili ne dele isti stav, zbog čega je važno, smatra Srdić, da postoji određeni nivo represije – ne kao sredstvo pritiska, već kao neophodan mehanizam da se obezbedi poštovanje propisa i da se zaštite ljudi u saobraćaju.
Trudi se da, iz njegovog primera, mladi nauče da jedan nepromišljeni trenutak u saobraćaju može imati trajne posledice.
„Mladim vozačima bih poručio da sam bio njihovih godina i da znam koliko je lep osećaj slobode kada sednete za volan i sami odlučujete kuda ćete, ali uz tu slobodu dolazi i velika odgovornost, prema sebi, svojim najbližima i svima koji su na putu”, rekao je Srdić.
Napomenuo je da vožnja nije trka, već put koji treba čoveka bezbedno da odvede tamo gde je krenuo – zbog čega je apelovao na sve vozače da poštuju ograničenje brzine i ne rizikuju samo zbog trenutka uzbuđenja.
„Setite se da vas kod kuće neko uvek čeka – pravi vozač nije onaj ko vozi najbrže, već onaj koji vozi bezbednije i mudrije”, zaključio je Srdić.
Tokom oktobra poginulo 28 osoba
Potpukovnik Dejan Stević iz Uprave saobraćajne policije izjavio je da je od početka oktobra u saobraćajnim nezgodama na putevima Srbije život izgubilo 28 ljudi.
„Brzina, alkohol i droga za volanom nastavljaju da odnose živote na putevima Srbije”, rekao je Stević u videu objavljenom na instagram nalogu MUP-a.
Naglasio je da to nisu samo podaci već je reč o tužnim činjenicama i slici svih građana. Napomenuo je da će u periodu pred nama biti mnogo slava i proslava i da će se mnogi opustiti i popiti koju čašicu više i pozvao sve da se ponašaju odgovorno. „Poštujmo ograničenje brzine jer samo jedan trenutak nepažnje pretvara život u tužnu tišinu”, upozorio je Stević.
