Na probnom letu tokom aeromitinga u Čangčunu, na severoistoku Kine, došlo je juče, 16. septembra do sudara dve eVTOL letelice kineske kompanije XPENG AEROHT, najvećeg proizvođača "letećih automobila" u Aziji. Jedna od letelica bezbedno je sletela, dok je druga pretrpela oštećenja trupa i zapalila se po prizemljenju. Povređen je jedan pilot, ali povrede nisu životno ugrožavajuće, piše Aero.rs i prenosi Telegraf.
Na probnom letu tokom aeromitinga u Čangčunu, na severoistoku Kine, došlo je juče, 16. septembra do sudara dve eVTOL letelice kineske kompanije XPENG AEROHT, najvećeg proizvođača "letećih automobila" u Aziji. Jedna od letelica bezbedno je sletela, dok je druga pretrpela oštećenja trupa i zapalila se po prizemljenju. Povređen je jedan pilot, ali povrede nisu životno ugrožavajuće, piše Aero.rs i prenosi Telegraf.
Kompanija je potvrdila da je do incidenta došlo tokom formacijskog leta zbog „nedovoljnog razmaka“ između letelica. Vatrogasne ekipe brzo su reagovale, a incident se i dalje nalazi pod internom istragom.
Prvi ozbiljan incident u javnom nastupu
Ovo je prvi put da je XPENG AeroHT doživeo ozbiljan incident tokom javne demonstracije. Takvi događaji nisu nepoznati industriji: i druge kompanije koje razvijaju eVTOL letelice, poput Joby Aviationa i Liliuma, tokom testiranja su imale problema, što ukazuje na to da je reč o tehnologiji koja je još uvek u ranoj fazi razvoja.
Analitičari upozoravaju da će bezbednost ovakvih letelica zavisiti od novih navigacionih i operativnih procedura, jer postojeća pravila razvijena za avione i helikoptere nisu dovoljna. Evropska agencija za bezbednost u avijaciji (EASA) i Federalna uprava za avijaciju (FAA) još uvek rade na definisanju standarda za sertifikaciju eVTOL letelica, što ovakve incidente stavlja u centar pažnje.
Kina ambiciozno ulaže u urbanu vazdušnu mobilnost (UAM), planirajući da do 2030. uvede na hiljade ovakvih letelica u saobraćaj. Slični projekti razvijaju se i u drugim delovima sveta – Dubai i Singapur već najavljuju prve komercijalne linije. I dok se promovišu kao budućnost brzog i održivog prevoza, ovakvi incidenti podsećaju da je pred industrijom još dug put ka dokazivanju bezbednosti i pouzdanosti.
