Потпредседница Владе Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, проф. др Зорана Михајловић, присуствовала је данас пробијању тунела Стражевица на обилазници око Београда.
Тунел Стражевица пробијен је у присуству градоначелника Београда Зорана Радојичића, директора “Путева Србије” Зорана Дробњака и генералног директора кинеске компаније „Пауер Чајна“ Јанг Боа.
Михајловићева је изјавила да је тунел Стражевица симбол победе добра над злом, подсетивши да су током НАТО бомбардовања прве и најтеже бомбе пале на Стражевицу, али да нису успеле да је пробију.
“Стражевица је показала да је отпорна на све сукобе и ратове, као и да када радите добре и квалитетне ствари за свој народ, не можете да не успете. И док се десна цев градила 20 година, обећавам вам да са овом цеви неће бити тако и да ће тунел бити завршен 2021. године”, рекла је она.
Михајловићева је подсетила и да је Београд једина престоница у Европи која нема обилазницу.
“Завршетком обилазнице транзит ће ићи ефикасније, а грађанима ћемо обезбедити квалитетнији живот. Деоница од Остружнице до Бубањ Потока биће готова 2022. Године, чиме ћемо додатно растеретити саобраћај у граду. Хвала кинеској и азербејџанској влади, компанијама и свим радницима што се пројекат реализује у договореној динамици и роковима”, рекла је Михајловићева.
Зоран Радојичић рекао је да је Србија у великом таласу инфраструктурних пројеката, те да и град Београд реализује пуно значајних пројеката.
“Обилазница је један од тих изузетно значајних пројеката. Изградња је почела 1992, а прва фаза урађена је после 20 година. Значај за Београд је јасан и огроман. Сав транзитни саобраћај ће се померити из градског језгра, па ће и градски саобраћај боље функционисати, биће мање загађења, а вожња безбеднија. И економски аспект није ништа мање важан”, рекао је Радојичић.
Јанг Бо изјавио је да је ово кључан пројекат сарадње две државе, део иницијативе “Појас и пут”, пројекта који потврђује наше челично пријатељство.
“Пробијање тунела које је изведено 225 дана пре рока је велики успех за „Пауер Чајну“. Хвала Влади Србије и ресорном министарству на подршци. „Пауер Чајна“ ће настојати да својим трудом и радом успешно заврши изградњу обилазнице, а одличним резултатима оправдаћемо указано поверење, бригу и љубав. И убудуће ћемо подржавати развој српске привреде и економије”, рекао је Јанг.
Зоран Дрибњак изјавио је да је обилазница око Београда дуга 47 км и да се тренутно ради деоница од Остружнице до Бубањ потока, у дужини од 20 км.
“На овој деоници имамо три сектора - Остружница-Орловача, Орловача - тунел Стражевица и трећи од Стражевице до Бубањ потока. У питању су компликовани и захтевни радови, који се изводе по посебним процедурама и технологији. Након 30 година добићемо обилазницу око Београда, захваљујући помоћи и подршци Владе Србије”, рекао је он.
РИНА

.jpg&w=640&q=72)
.jpg&w=640&q=72)
.jpg&w=640&q=72)